
最接近真實的
方程式賽車 模擬體驗
2026 Formula Simulation Cup 是一場面向一般大眾的模擬賽車賽事。玩家在全家完成購票後,便能至官網進行預約體驗時段,並於預約時間至場館體驗預約賽車模擬器。
只需 NT$700 即可獲得兩次共 60 分鐘的預約模擬器體驗資格。每次體驗的最快圈速時間將自動登錄至全台技術榜,每週四中午12:00更新賽事榜單。
賽季結束後,全台 前 48 強選手將齊聚出席 12/19 的季度決賽爭奪季度冠軍寶座 —— 而季度冠軍將贏得2027 F1 大獎賽「看台區門票 2 張」。
*主辦單位保留最終修改、變更、解釋及取消本活動之權利
257 巷賽道
公布於IG
全台 48 強
賽季規劃
從體驗到季度決賽,全台選手如何登上 FSC 最高領台
48 強選手齊聚季度決賽現場,爭奪 FSC 季度冠軍寶座。冠軍將贏得2027 F1 大獎賽「看台區門票 2 張」。
*主辦單位保留最終修改、變更、解釋及取消本活動之權利
參賽流程
速度沒有門檻,$700就有機會前往賽車最高殿堂
指定官方銷售通路-全家便利商店
可預約的賽季期間
點擊『立即報名』,輸入序號,選定門市、機台和時間,前往挑戰,計算最速圈數的時間。
冠軍前往賽車最高殿堂
7/1-12/06賽季進行,若用完預約次數可再次購票,
賽季前48名,可參加最後季度決賽,
冠軍可獲得最後大獎,2027 F1 現場賽事門票2張。
*主辦單位保留最終修改、變更、解釋及取消本活動之權利
合作場館
三大據點任你選 —— 預約你最方便的場館,立即上場挑戰最快圈速
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Red Bull 獨家專屬之旅
直擊 F1 決賽現場
2027年度冠軍將獨享一趟由 Red Bull 打造的 五天四夜 賽車之旅,親身感受萬人沸騰的賽道現場,站上台灣模擬賽車最接近國際方程式賽車決賽的領台位置。
賽事規章
參賽前務必閱讀相關規章。
資格賽從2026/07/01的中午12點正式開始,將在2026/12/06的晚上10點截止
任何超過此時間的成績都將不列入計算,沒有例外。
隔天晚上 (2026/12/07) 8點前將會確認選手對淘汰賽的參賽意願。如有無法參加(或聯絡不到)之選手,則順位入選。
- 參加資格賽需提前15天預約,並請遵從現場工作人員的指示。
- 所有參賽選手需要依照現場指示登記基本資料。
- 資格賽成績以電腦判罰為準,需要合法圈才可被記入成績。
資格賽期間,同時開放任務機制:
- 菜鳥任務:挑戰單圈時間內其成績達到1分24秒的合法圈
- 進階任務:挑戰單圈時間內其成績達到1分19秒的合法圈
- 新人王:挑戰單圈時間內其成績達到1分15的合法圈
- 疾速任務:挑戰單圈時間內其成績達到1分12秒的合法圈
- 淘汰賽預計於12/19的早上10點開始報到,任一選手未即時在10點半之前報到 (包含候補選手) 視同棄權。
- 任一選手未參與賽前會議也視同棄權。
- 淘汰賽當天如有任何選手臨時退賽則依照資格賽順位替補。
- 48強將分成8組進行八場淘汰賽,每組前三名進入24強。
- 如有選手於24強臨時退賽,或未能依照現場指示到場,則由48強賽時的同一組之選手順位替補。如同一組沒人可繼續參賽則無替補。
- 24強將分成4組進行四場淘汰賽,每組前三名進入12強淘汰賽。
- 如有選手於12強臨時退賽,或未能依照現場指示到場,則由24強賽時的同一組之選手順位替補。如同一組沒人可繼續參賽則無替補。
- 任何臨時退賽者包含拒絕替補之選手,將立即被停權,其未來3年不得繼續參加FSC之賽事。
- 12強將分成2組進行兩場淘汰賽,每組前三名進入決賽。
- 淘汰賽為3分鐘排位賽以及8圈正賽。
- 如有選手於決賽臨時退賽,依照資格賽成績順位替補,但選手必須在現場。
- 任何臨時退賽者包含拒絕替補之選手,將立即被停權,其未來3年不得繼續參加FSC之賽事。
- 決賽為3分鐘排位賽以及12圈正賽。
- 故意阻擋、與之競速、未禮讓領先車超過兩個彎加罰15秒。
- 在排位賽惡意減速或逼車行為,阻擋到後方車輛做單圈成績,正賽判罰+10秒。
- 正賽採靜態起跑,搶跑會被強制傳送至維修區,加罰5秒。
- 危險駕駛如惡意蛇行、急煞攔車、逼車、彎道前急變線,加罰5秒 (可連續罰)。
- 切西瓜,利用賽道外取得優勢,加罰5秒 (可連續罰)。
- 從賽道外返回造成車禍,加罰15秒。
- 擅自在賽道上停車,妨礙比賽進行,加罰20秒。
- 所有透過推擠(低速碰撞)得利,可以透過該圈結束前讓回位置來撤銷處罰。
但高速碰撞讓回位置則仍會加罰5秒。
- 輕微碰撞:
未得利:不罰
得利:加罰5秒 - 高速碰撞:
未得利:加罰5秒
得利:加罰15秒 - 彎前蛇行造成碰撞:加罰5秒
- 若重疊面積小與50%:
推擠未得利:不罰
逼出賽道或碰撞得利:加罰10秒
比賽事故:不罰
淘汰賽:
FSC保有權力公布參賽者姓名、比賽花絮與涉及參賽者肖像權之現場活動照片作為後續宣傳使用。
- 選手真實姓名
- 比賽暱稱
- 身分證字號
- 連絡電話
- 居住地址
發車方式有兩種:手動控制與自動執行。兩者皆可應用於動態或靜態起跑。
動態起跑:一旦越過起跑線,系統開始為該電競車計時。
靜態起跑:起跑線為電競車網格前線之位置。
發車方式與程序須於適用競賽規章與/或補充規則中明訂。
若未依規章完成正確起跑,即為假起跑。
如有賽事總監,得變更起跑程序。
- 可在違反規則的情況下決定執行何種懲罰;
- 可修改補充規則;
- 可更改預賽(heats)場次的安排;
- 可在出現平局的情況下授權重新起跑;
- 可施加懲罰;
- 可下令將某人自活動的全部或部分電競限制區域驅離及/或驅逐,並/或禁止該人員再次進入該區域;
- 可宣告取消資格;
- 可修改成績表;
- 若裁判認為某位電競車手具有危險性,可禁止其參賽;
- 1可對被認為有不當行為或不公平行為的電競參賽隊伍或電競車手施以懲罰;
- 可下令驅離任何不服從負責官員指令的電競參賽隊伍或車手離開電競限制區域;
- 可因不可抗力或嚴重安全因素而延期電競比賽;
- 若主辦單位基於安全考量提出要求,可修改官方節目表;
- 除了裁判團主席外,在無法到場且屬於不可抗力之情況下,於FSC 電競錦標賽範圍內可遠端履職;
- 可在一位或多位裁判缺席時,指定一位或多位替代人員。若三位裁判的到場是不可或缺的,在特殊情況下,替代人員亦可遠端作業
- 應宣告成績表與比賽結果為最終結果;
- 可下令對相關遊戲標題(Title)與/或硬體設備進行技術檢查;
- 可依賽事總監提交之事宜,施加上述懲罰;
- 可使用任何影像或電子系統以輔助其做出裁決;
- 可下令進行身份核查,以確認已報名電競比賽之電競參賽隊伍與/或電競車手之身份,是否與實際參賽者相符。
- 裁判團於做出裁決後,得自行或應一方要求,修正裁決中的文書錯誤,惟不得改變其本意。
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